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dieselgate
- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | LOISIRS-Sport | TRANSPORTS-Transports Terrestres - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 17/04/2016 - Les Echos - JEAN-PHILIPPE LACOUR - Lien -
Contexte : "> Secoué par le « dieselgate » , le groupe Volkswagen continue de perdre des parts de marché en Europe "


dieselgate
- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | LOISIRS-Sport | TRANSPORTS-Transports Terrestres - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 23/11/2016 - Le Figaro - EMMANUEL EGLOFF - Lien -
Contexte : "Le groupe Volkswagen est dans une mauvaise passe . La semaine dernière , il a annoncé un plan de réduction d' effectifs jamais vu concernant 30.000 personnes , dont 23.000 en Allemagne . L' objectif est de faire face au coût faramineux de l' affaire du « dieselgate » mais également à ses conséquences commerciales , le groupe subissant un effritement de ses parts de marché . Dans cet amas de soucis , le géant allemand dispose cependant d' une pépite , une véritable poule aux œufs d' or : Porsche . La marque de voitures de sport n' a jamais vendu autant de voitures et dégagé autant de bénéfices . Sur les neuf premiers mois de l' année 2016 , le résultat opérationnel de Porsche représente près de 26 % du résultat . "


dieselgate
- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | LOISIRS-Sport | TRANSPORTS-Transports Terrestres - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 13/03/2017 - Le Figaro - EMMANUEL EGLOFF - Lien -
Contexte : "L' année 2016 a montré que les conséquences commerciales du « dieselgate » restent limitées . L' exerce passé a été bien meilleur que celui de 2015 . Au point que Volkswagen est - enfin - devenu numéro un mondial , dépassant le japonais Toyota . L' année dernière , le groupe allemand a vendu 10 , 3 millions de véhicules dans le monde , coiffant son rival nippon en affichant 10 , 1 millions . Ses comptes sont repassés dans le vert , avec un résultat net de 5 , 4 milliards d' euros après une perte de 1 , 36 milliard d' euros en 2015 . Le résultat opérationnel ,"


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- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | SOCIÉTÉ-Travail et Métiers | CULTURE-Arts Plastiques et Photographie - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 02/01/2017 - Les Echos - AUTEUR NON IDENTIFIÉ - Lien -
Contexte : "à la définition de ce consommateur nouvelle génération , « augmenté » , en quête de plus en plus de personnalisation que Nicolas Riou s' attaque . Et à la manière dont les marques doivent désormais s' adresser à lui . Du rachat de sociétés issues du modèle collaboratif à l' intégration du public dans la démarche d' innovation , il liste les pratiques qui se répandent . Mais les entreprises ont encore des progrès à faire pour intégrer la nouvelle donne . A Volkswagen , il reproche de ne pas avoir su utiliser les réseaux sociaux au moment du dieselgate et d' avoir gardé un ton corporate très froid . Parmi les conseils à retenir se trouve l' adoption d' une vraie posture de service ou la nécessité d' être authentique sur tous les plans . "


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- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | SOCIÉTÉ-Travail et Métiers | TRANSPORTS-Transports Terrestres - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 30/10/2016 - La Croix - AUTEUR NON IDENTIFIÉ - Lien -
Contexte : "Le mastodonte allemand devrait bientôt annoncer un vaste plan d' économie concernant en particulier la marque Volkswagen . Le groupe doit faire face aux importants dommages et intérêts qu' il aura à payer . Le coût du « dieselgate » est aujourd'hui évalué à 18 milliards d' euros par l' entreprise . C' est le montant des provisions qu' elle a déjà passé , mais la facture pourrait encore s' alourdir . "


dieselgate
- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | TRANSPORTS-Transports Terrestres | DÉFENSE-Militaire - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 22/02/2017 - Les Echos - AUTEUR NON IDENTIFIÉ - Lien -
Contexte : "Renault-Nissan est bien placé pour être ce leader . Le « dieselgate » va freiner VW : GM est revenu dans la course , mais a un gros problème en Europe et , s' il y vend , il recule ; Toyota va avancer , mais au rythme de sa rentabilité diminuée du dividende , car on ne le voit pas se marier . Renault-Nissan peut , lui , accélérer grâce à son modèle d' alliance maintenant bien rodé . En outre , Renault a deux autres atouts : sa stratégie low cost , initiée par Louis Schweitzer , qui commence à porter ses fruits , et son engagement dans le 100 %"


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- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | TRANSPORTS-Transports Terrestres | DROIT-Justice et Législation - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 24/09/2016 - Le Figaro - ISABELLE DE FOUCAUD - Lien -
Contexte : "Le doute est tenace . Alors que se tient à Paris du samedi 1er octobre au dimanche 16 octobre , les constructeurs doivent maintenir leurs efforts pour redorer leur blason après l' onde de choc planétaire du scandale Volkswagen . En septembre 2015 , le groupe allemand avouait avoir installé dans le monde . Ce logiciel permettait de masquer les réelles émissions de gaz . Un an après l' éclatement du « dieselgate » , les automobilistes n' ont toujours pas tourné la page . "


dieselgate
- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | TRANSPORTS-Transports Terrestres | ÉCONOMIE-Finance - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 01/09/2016 - Le Figaro - EMMANUEL EGLOFF - Lien -
Contexte : "Sur les huit premiers mois de l' année 2015 , les immatriculations de Volkswagen représentaient 13 , 3 % du marché total . Depuis le début de l' année , elles sont tombées à 12 , 55 % . Ce recul est sans aucun doute la conséquence du scandale du « dieselgate » , Volkswagen ayant reconnu en septembre 2015 avoir installé un logiciel truqueur dans 11 millions de ses moteurs diesel dans le monde . Ce scandale a déjà coûté plus de 16 milliards d' euros au géant allemand , provisionnés dans ses comptes 2015 et du premier semestre 2016 . "


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- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | TRANSPORTS-Transports Terrestres | ÉCONOMIE-Finance - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 24/01/2018 - Les Echos - AUTEUR NON IDENTIFIÉ - Lien -
Contexte : "Le scandale du « dieselgate » n' y est pas pour grand-chose . « Les achats sont avant tout motivés par le coût et la valeur de revente des véhicules » , affirme François Roudier . « Le diesel est financièrement intéressant au-delà de 15.000 à 20.000 kilomètres par an . Or les particuliers roulent de moins en moins . » De fait , la motorisation résiste pour le moment mieux dans les entreprises alors qu' elle dégringole au sein des foyers . "


dieselgate
- Nom Propre - ÉCONOMIE-Commerce | TRANSPORTS-Transports Terrestres | ÉCONOMIE-Finance - Position médiale - Morphosémantique, Emprunt - 23/02/2018 - Le Monde - AUTEUR NON IDENTIFIÉ - Lien -
Contexte : "Malgré ses résultats exceptionnels , Volkswagen n' en a pas fini avec le « dieselgate » "