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Morphosémantique
co-apprentissage
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Nom Commun -
ÉDUCATION-Enseignements Supérieurs |
CULTURE-Arts Plastiques et Photographie |
SOCIÉTÉ-Travail et Métiers -
Position finale -
Morphosémantique -
27/05/2016 -
Les Echos -
AUTEUR NON IDENTIFIÉ -
Lien -
Contexte : "Le Mab'Lab propose ainsi des programmes de co-apprentissage et développe un programme exclusif de 2 mois de coaching et de formations pour favoriser l' émergence de profils innovants parmi les étudiants . "
co-apprentissage
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Nom Commun -
SOCIÉTÉ-Travail et Métiers |
INTERNATIONAL-Afrique |
ÉDUCATION-Enseignements Supérieurs -
Position médiale -
Morphosémantique -
03/05/2017 -
La Tribune -
AUTEUR NON IDENTIFIÉ -
Lien -
Contexte : "Il s' agit d' un exercice grandeur réelle de co-apprentissage , de promotion de l' entrepreneuriat et d' entraide entre les différents acteurs de la francophonie , qui offre généreusement aux jeunes entrepreneurs africains , aux porteurs de projets et aux opérateurs du secteur informel la possibilité de faire du chemin ensemble et apprendre en partageant leurs expériences mutuelles ; se mettre en réseau et faire émerger des possibilités d' affaires ; profiter d' un voyage qui sort de l' ordinaire : programme riche « conférence , formation , animation et témoignages » . "
coavionnage
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Nom Commun -
CULTURE-Architecture et Urbanisme |
SCIENCES-Sciences de la Terre |
SCIENCES-Météorologie et Catastrophes Naturelles -
Position finale -
Morphosémantique -
29/09/2015 -
Les Echos -
BRUNO TREVIDIC -
Lien -
Contexte : "Le décollage du coavionnage affronte des vents contraires "
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
ÉCONOMIE-Finance -
Position finale -
Morphosémantique -
23/08/2016 -
Les Echos -
AUTEUR NON IDENTIFIÉ -
Lien -
Contexte : "La France reste en effet beaucoup plus restrictive dans son approche du coavionnage que le Royaume-Uni et l' Allemagne , où la pratique est en plein développement . « Aujourd'hui , nous avons entre 30 et 50 vols proposés en permanence sur notre site français , contre plus de 3.000 sur notre site allemand , qui a passé le cap des 1.000 passagers après seulement six mois d' existence , souligne le patron de Wingly , qui a récemment levé 300.000 euros pour financer son expansion européenne . Nous allons voir comment la situation évolue en France , mais si la fréquentation chute , nous serons probablement amenés à cesser les investissements en"
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
ÉCONOMIE-Finance -
Position initiale -
Morphosémantique -
23/08/2016 -
Les Echos -
AUTEUR NON IDENTIFIÉ -
Lien -
Contexte : "La France encadre très sévèrement l' envol du coavionnage , Tourisme - Transport "
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
ÉCONOMIE-Finance -
Position médiale -
Morphosémantique -
23/08/2016 -
Les Echos -
AUTEUR NON IDENTIFIÉ -
Lien -
Contexte : "Après plusieurs mois d' incertitudes , le coavionnage a finalement gagné le droit d' exister en France . La Direction générale de l' aviation civile a en effet publié mardi une « consigne opérationnelle à effet immédiat » , qui donne enfin un cadre juridique à cette pratique qui permet aux pilotes privés de partager les frais d' un vol d' agrément avec des passagers recrutés sur Internet . De quoi permettre à des sites comme Wingly ou Coavmi de pouvoir enfin envisager un avenir , même si les conditions posées par la DGAC , au nom de la sécurité des passagers , restent toutefois très restrictives ."
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
ÉCONOMIE-Finance -
Position médiale -
Morphosémantique -
23/08/2016 -
Les Echos -
AUTEUR NON IDENTIFIÉ -
Lien -
Contexte : "« Le fait d' obtenir un cadre légal est positif , mais les restrictions , imposées sans véritable concertation , ne se justifient pas toujours et vont considérablement réduire l' offre de coavionnage en France , estime Emeric de Waziers , cofondateur du site Wingly . La durée moyenne des vols proposés sur le site est d' une heure , et non pas de trente minutes . La DGAC s' est contentée de reprendre les règles des baptêmes de l' air , qui ne sont pas adaptées au coavionnage . Et moins de 4 % des pilotes privés disposent d' une licence IFR . C' est un peu comme si on demandait le permis moto pour faire du vélo à Paris . » "
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
SOCIÉTÉ-Travail et Métiers -
Position finale -
Morphosémantique -
18/01/2016 -
Les Echos -
BRUNO TREVIDIC -
Lien -
Contexte : "A ces réticences s' ajoute un certain flou juridique . Les réglementations européenne et française autorisent en effet clairement un pilote privé à partager les frais d' un vol avec des passagers . Et la France est , pour l' heure , le seul pays européen à avoir formellement interdit le libre coavionnage . Pour la DGAC , la possibilité de partager les frais avec des passagers ne s' appliquerait en effet qu' à la famille et et aux connaissances du pilote , et ne peut s' étendre à des inconnus recrutés sur des sites internet . , Les promoteurs du coavionnage semblent donc bien décidés à ne pas se laisser faire . « Nous appelons la DGAC à revoir son rapport et à prendre en compte la réglementation européenne et française sur la question » , déclare un communiqué commun des sites de coavionnage , qui ont lancé une pétition sur internet"
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
SOCIÉTÉ-Travail et Métiers -
Position initiale -
Morphosémantique -
18/01/2016 -
Les Echos -
BRUNO TREVIDIC -
Lien -
Contexte : "Les sites de coavionnage frappés d' interdit en France , Tourisme - Transport "
coavionnage
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Nom Commun -
DROIT-Justice et Législation |
DÉFENSE-Militaire |
SOCIÉTÉ-Travail et Métiers -
Position médiale -
Morphosémantique -
18/01/2016 -
Les Echos -
BRUNO TREVIDIC -
Lien -
Contexte : "C' est désormais officiel : les sites de coavionnage , sous leur forme actuelle , sont illégaux en France . Ainsi en a décidé la Direction générale de l' aviation civile ( DGAC ) après plusieurs réunions de concertation avec des représentants des sites en question et des différents intervenants du secteur . Pour pouvoir poursuivre leur activité , les sites de coavionnage , comme Coavmi , Wingly , Wingshare , Offweefly , devront se doter , comme les compagnies aériennes , « d' un certificat de transport aérien ( CTA ) et d' une licence d' exploitation » , stipule la DGAC dans un communiqué publié le 14"
