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- Participe Passé - ÉCONOMIE-Commerce | TRANSPORTS-Transports Terrestres | ÉCONOMIE-Finance - Position médiale - Morphosémantique - 21/03/2017 - Le Figaro - THIERRY ETIENNE - Lien -
Contexte : "Le temps de réponse du turbo est bien géré mais , pour éviter de caler au démarrage , il faut tout de même accélérer plus fort qu' avec un moteur atmosphérique . Une fois lancée , cette mécanique sévèrement « downsizée » séduit par son coffre à mi-régime et une sonorité contenue . "